Joanne HIRTZEL

Maitresse de conférences au département de Géographie de l'UFR SLHS 

• 2016 : Qualification CNU en section 23 (géographie) et 24 (aménagement de l'espace et urbanisme)


• 2015 : Doctorat en Géographie, Université de Franche-Comté, Laboratoire ThéMA UMR CNRS 6049. Titre de la thèse « Exploration prospective des mobilités résidentielles dans une agglomération urbaine au moyen d'un modèle de simulation multi-agents (MobiSim)», sous la direction de C. Tannier & P. Frakhauser.


• 2010 : Master IT – ISA (Intelligence territoriale - Information spatiale et aménagement) en Géographie et Aménagement, Université de Franche-Comté, Mention très bien


• 2008 : Licence de Géographie, Université de Franche-Comté.


• 2006 : Licence d’Histoire, Université de Franche-Comté

Depuis septembre 2026 : Maîtresse de conférences en Géographie et Aménagement à l'Université Marie et Louis Paster (Besançon), au département de Géographie de l'UFR SLHS et au laboratoire ThéMA (UMR 6049) 

sept. 2016 - août 2026 : Maîtresse de conférences en Géographie et Aménagement à l'Université de Strasbourg, à la faculté de géographie et d’aménagement et au Laboratoire Image Ville Environnement (UMR 7362 LIVE)

Juin 2015 - août 2016 : Post-doctorante au Laboratoire Aménagement Economie Transport (UMR 5593 LAET) à Lyon. 

2010-2014 : Doctorante au laboratoire ThéMA (UMR 6049) à Besançon

• 2023-2026 : Responsable de la mention Licence de Géographie et Aménagement à la Faculté de géographie et d’aménagement de Strasbourg


• 2019-2026 : Responsable pédagogique de la troisième année de Licence de Géographie de la faculté de géographie et d'aménagement à la Faculté de géographie et d’aménagement de Strasbourg


• 2017-2020 : Responsable de l'organisation des séminaires de l'UMR LIVE et référente pour l'organisation de la fête de la Science de la Faculté de géographie et d’aménagement de Strasbourg et de l'UMR LIVE

• 2024-2027 - VESPA (ANR) (VivrE Sans Permis de conduire Aujourd’hui) Responsable : Thierry Ramadier.


• 2024-2026 – Co-Move (ANR Science avec et pour la société - Recherches participatives 2) (COncilier les MObilités actiVEs : interactions piétons-cyclistes et espace public urbain). Projet mené avec Strasbourg à Vélo, le CADR67, Piétons 67 et l'Eurométropole de Strasbourg. Responsables : Olivier Finance et Joanne Hirtzel. Descriptif commplet : https://anr.fr/Projet-ANR-23-SARP-001


• 2022-2024 - CartoVélo (IdEx Université et Cité – Recherches et sciences participatives ) - Diagnostic participatif de l’environnement cyclable strasbourgeois. Projet mené avec l'Eurométropole de Strasbourg et le CADR67. Responsables : Olivier Finance et Joanne Hirtzel. Production majeure : la plateforme Pédaleurs Pédaleuses


• 2021-2024 - JUSTICE (Era-Net Urban Accessibility and Connectivity) - Joining Urban morphology, SpatioTemporal and socio-cognitive accessibility to enhance Inclusive City Environment. Responsable : Alexis Conesa. Plus d'informations : https://justice-project.eu/fr/accueil/


• 2021-2023 - Pertu’Urb (IdEx Attractivité) – Analyse spatiotemporelle des vulnérabilités socioéconomiques : les villes moyennes face aux perturbations environnementales. Responsable : Kenji Fujiki.


• 2018–2021 - SUMO-Rhine (Projet Interreg) (Mobilité durable dans la région du Rhin supérieur). Coordination : KIT (Karlsrhue)

2018–2021 - Observatoire Santé Environnement Local : Identifier, Quantifier et Réduire les inégalités Sociales et environnementales de santé du nouveau-né (IResP). Coordination : Wahida Kihal

Période doctorale et post-doctorale

• 2014 à 2017 - PERITHEL (Ademe MODEVAL) (Formes (péri)urbaines, transport, habitat, énergie, environnement, localisations : un bilan prospectif). Coordination : C. Raux (Laboratoire Aménagement Economie Transports)


• 2012 à 2015 - CEUP (ODIT, FEDER) (Construction des Espaces Urbains et Périurbains). Coordination : C. Tannier (Laboratoire ThéMA)


• 2012 à 2014 - VilmodES (PREDIT) (Villes et mobilités durables, Evaluation par la simulation). Coordination : J.-P. Antoni (Laboratoire ThéMA)


• 2010 à 2012 - MobiSim (PREDIT) (Simulation des Mobilités). Coordination : J.-P. Antoni (Laboratoire ThéMA)


• 2007 à 2012 - ECDESUP (ANR) (Evaluation, Choix et Décision dans l'usage des ESpaces Urbains et Périurbains). Coordination : P. Frankhauser (Laboratoire ThéMA)

• Comportements de mobilités et environnement


• Approches participatives


• Inégalités socio-spatiales (accessibilité, logement, santé)


• Interactions mobilités résidentielles, mobilités quotidiennes et formes urbaines


• Modélisation et simulation multi-agents

Mots clés :

Géographie ; Aménagement ; Mobilités ; Inégalités socio-spatiales ; Satisfaction résidentielle ; Approches Participatives ; Modélisation ; Simulation ; Multi-agents ; Scénarios ; Aide à la décision ; Analyse spatiale ; Traitement de données

• Finance O., Hirtzel J., Vermeil M., Gerber C. & Masson F. (2025). Cerner les ressentis des cyclistes à propos de leur environnement : une approche participative de la cyclabilité, Territoire en mouvement Revue de géographie et aménagement [En ligne],  http://journals.openedition.org/tem/12896


• Conesa A., Dere I., Nihoul A., Descamps J., Enaux C., Hayirlioglu M., Hirtzel J. & Pons, A. (2025). Routes to justice: bridging conceived and perceived public transport accessibility through user participation. Transportation, 1-28. https://doi.org/10.1007/s11116-025-10678-7


• Fujiki K., Finance O., Hirtzel J., & Enaux C. (2024). Flooding and inequality: A multilevel analysis of exposure to floods and poverty in French cities. Applied Geography, 164. DOI : 10.1016/j.apgeog.2023.103193


• Hirtzel J. (2017). Paramétrage d’un modèle de simulation individu-centré des mobilités résidentielles : enjeux, démarche et résultats, Cybergeo : European Journal of Geography [En ligne], Systèmes, Modélisation, Géostatistiques, document 834. URL : http://journals.openedition.org/cybergeo/28801 ; DOI : 10.4000/cybergeo.28801


• Tannier C., Hirtzel J., Stephenson R., Couillet A., Vuidel G., Youssoufi S. (2015). Conception and use of an individual-based model of residential choice in a planning decision process. Feedback from an experimental trial in the city of Besançon, France. Progress in Planning, DOI : 10.1016/j.progress.2015.04.001